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AI與具身智能重塑交通未來(lái)!深城交2025新春技術(shù)交流會(huì)暨交通先鋒論壇圓滿落幕

2025年2月20日至21日,深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深城交”)在龍華總部大樓成功舉辦了2025新春技術(shù)交流會(huì)暨交通先鋒論壇。本次論壇以“AI大模型·具身智能與新一代交通系統(tǒng)重構(gòu)”為主題,吸引了眾多行業(yè)專家學(xué)者、企業(yè)精英參與,線上線下累計(jì)參會(huì)人數(shù)超1.5萬(wàn),熱度持續(xù)升溫。

 

 

隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,AI大模型和具身智能逐漸成為交通行業(yè)的熱點(diǎn)。特別是在全球范圍內(nèi),智慧城市建設(shè)步伐加快,交通系統(tǒng)的智能化、自主化需求日益迫切。深城交此次論壇的舉辦,正是為了探討這些前沿技術(shù)如何重構(gòu)未來(lái)的交通系統(tǒng),推動(dòng)行業(yè)向更高層次邁進(jìn)。多位重磅嘉賓及深城交40余位行業(yè)專家,圍繞智能裝備、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、規(guī)劃設(shè)計(jì)、平臺(tái)服務(wù)領(lǐng)域的AI大模型、具身智能技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用實(shí)踐等展開(kāi)了深度分享與交流。

 

 

在智能裝備專場(chǎng),深城交董事長(zhǎng)林濤發(fā)表了題為《AI大模型、具身智能和新一代智慧交通系統(tǒng)》的演講。他指出,科技革命正推動(dòng)交通系統(tǒng)從“機(jī)械控制”邁向“認(rèn)知涌現(xiàn)”的自主式交通階段,其特征為自主進(jìn)化、自治運(yùn)行、自動(dòng)運(yùn)營(yíng)和自適反饋。深城交融合數(shù)字孿生、AI大模型和具身智能技術(shù),研發(fā)了TransPaaS平臺(tái)及具身智能裝備體系,致力于打造新一代智慧交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)智能、極速網(wǎng)絡(luò)、能源自洽和智算超腦的軟硬一體化。

 

 

杭州云深處科技有限公司華南總監(jiān)柯澤勇分享了人形機(jī)器人技術(shù)的前沿進(jìn)展。作為杭州六小龍企業(yè)之一,云深處在機(jī)器人領(lǐng)域取得了顯著成就??聺捎陆榻B了全身運(yùn)動(dòng)控制、環(huán)境感知與導(dǎo)航等關(guān)鍵技術(shù),并展示了絕影系列四足機(jī)器人和J60系列高性能電機(jī)的創(chuàng)新成果。這些技術(shù)在電力巡檢、消防救援、建筑測(cè)繪等領(lǐng)域的應(yīng)用案例,充分展示了AI賦能機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中的全向運(yùn)動(dòng)和有效感知能力,為與會(huì)者帶來(lái)了最新的技術(shù)動(dòng)態(tài)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

 

 

在運(yùn)營(yíng)運(yùn)維專場(chǎng),深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院講席教授任偉新以《交通基礎(chǔ)設(shè)施安全智慧感知與運(yùn)維一體化平臺(tái)》為題發(fā)表演講。他強(qiáng)調(diào),先進(jìn)的智慧感知技術(shù)是實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化運(yùn)維的基礎(chǔ)。通過(guò)分布式光纖、MEMS傳感器和基于北斗的GNSS等技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)采集。任教授進(jìn)一步介紹了如何將這些數(shù)據(jù)集成到一體化數(shù)字平臺(tái),并利用大數(shù)據(jù)和人工智能方法進(jìn)行安全評(píng)估,為交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化運(yùn)維提供了全新的解決方案。

 

 

深城交總經(jīng)理黎木平圍繞《城市生命線工程的智慧運(yùn)維與安全保障》展開(kāi)分享。他指出,我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施體量龐大、增速快,維護(hù)難度高,而其穩(wěn)定性直接關(guān)乎城市安全。深城交通過(guò)快速巡查、定期檢測(cè)和健康監(jiān)測(cè)技術(shù),構(gòu)建了基礎(chǔ)設(shè)施服役狀態(tài)感知體系,結(jié)合設(shè)施病害庫(kù)和性能退化模型,打造先驗(yàn)知識(shí)庫(kù)。在此基礎(chǔ)上,融合規(guī)建管養(yǎng)運(yùn)數(shù)據(jù),引入結(jié)構(gòu)安全、AI識(shí)別和應(yīng)急處置等算法,依托三維數(shù)字孿生平臺(tái),實(shí)現(xiàn)設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)、安全預(yù)警、性能預(yù)測(cè)與智慧運(yùn)維,為城市生命線工程提供全方位保障。

與會(huì)人員聚焦人工智能未來(lái)趨勢(shì)及其在城市交通中的應(yīng)用,深入探討了具身智能帶來(lái)的變革。大家一致認(rèn)為,具身智能的落地將為交通行業(yè)帶來(lái)巨大機(jī)遇,中國(guó)有望在全球科技產(chǎn)業(yè)中引領(lǐng)發(fā)展。從更深層次來(lái)看,具身智能不僅是技術(shù)的突破,更是交通系統(tǒng)從傳統(tǒng)模式向智能化、自主化轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。它將推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的全生命周期管理更加高效、精準(zhǔn),同時(shí)也對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)和倫理提出了新挑戰(zhàn)。未來(lái),如何在技術(shù)落地中平衡效率與安全、創(chuàng)新與可持續(xù)性,將是交通行業(yè)需要深入思考的重要課題。

深城交2025新春技術(shù)交流會(huì)暨交通先鋒論壇的成功舉辦,為行業(yè)提供了一個(gè)交流與合作的平臺(tái),探討未來(lái)交通系統(tǒng)的智能化發(fā)展方向.我們期待,在AI與具身智能技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)下,交通行業(yè)將迎來(lái)更加美好的明天。

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